DS AERO SPORT LOUNGE konseptinden ilham alan DS N°8; 4,82 metre uzunluğu, 1,90 metre genişliği, 1,58 metre yüksekliği ve 2,90 metrelik aks mesafesiyle yollara çıkıyor. Rüzgar tünelinde optimize edilen hatları sayesinde 0,25 Cxgibi son derece düşük bir sürtünme katsayısına ulaşan otomobil, 97,2 kWsa net kapasiteli bataryasıyla WLTP karma çevrimde 710 km, 120 km/sa otoyol hızında ise 500 km kesintisiz menzil sunuyor. Model, 213 beygir güç ve 343 Nm tork üreten önden çekişli elektrik motoruyla azami 190 km/sa hıza ulaşıyor.
Hızlı şarj istasyonlarında 160 kW doğru akım desteği ve batarya ön koşullandırma sistemiyle %20’den %80 doluluk oranına 27 dakikada ulaşabilen DS N°8, standart ısı pompası, 22 kW dahili şarj kapasitesi ve harici cihazları besleyebilen V2L (Vehicle-to-Load) teknolojisiyle donatıldı.
Yenilikçi Işık Mimarisi ve Dış Tasarım Çizgileri 
Modelin ön yüzünde dikey formlu DS LIGHTBLADE ışık imzası, DS LUMINASCREEN aydınlatmalı ızgara ve karşıdan gelen sürücüleri rahatsız etmeden yolu aydınlatan akıllı DS PIXELVISION 3.0 far sistemi yer alıyor. Arka bölümde ise markanın ilk kez benimsediği dikey aydınlatma grubu ve 100 metreyi aşan mesafeden fark edilen ışık profili bulunuyor. Beş farklı renk seçeneğiyle sunulan araçta çift renkli siyah tavan mimarisi ve 20 inçlik jantlar gövdeyle bütünleşiyor.
Yat Mimarisi İlhamlı Lüks Yaşam Alanı ve Süspansiyon Teknolojisi
ÉTOILE donanımıyla gelen iç mekanda yat mimarisinden esinlenen çift katlı konsol tasarımı, geniş panoramik cam tavan, Alezan Kahvesi Nappa deri döşemeler, inci dikiş detayları ve X formlu deri direksiyon simidi dikkat çekiyor. Kokpitte 10,25 inçlik dijital gösterge, genişletilmiş head-up display ve 16 inçlik merkezi multimedya ekranı DS IRIS SYSTEM 2.0 arayüzüyle çalışıyor. Kabinde ayrıca ense ısıtma özellikli ergonomik koltuklar, kristal kumanda elemanları, havalandırmalı kablosuz şarj ünitesi ve opsiyonel 14 hoparlörlü 690 watt FOCAL ses sistemi yer alıyor.
Sürüş konforunu artıran DS ACTIVE SCAN SUSPENSION sistemi, ön camdaki kamera ve ivmeölçerler aracılığıyla yol yüzeyini milisaniyeler içinde tarayarak amortisör sertliğini anlık olarak engebelere göre ayarlıyor ve araca pürüzsüz bir sürüş karakteri kazandırıyor.
