Mercedes-Benz, elektrikli sedan serisinin en üst modeli EQS’in yenilenen versiyonunu Türkiye’de satışa sundu. EQS 500 4MATIC FL Inspiration adıyla pazara giren model, 11 milyon 500 bin liradan başlayan fiyatla bayilerde yer alıyor. Aracın öne çıkan başlıkları 800 voltluk yeni elektrik mimarisi, iki kademeli şanzıman ve WLTP normuna göre 818 kilometrelik menzil.
Asıl Yenilik Şarj Süresinde
EQS’in ilk versiyonu 400 volt mimari üzerine kuruluydu. Yeni modelde voltajın iki katına çıkması, aynı sürede bataryaya çok daha fazla enerji aktarılabilmesi anlamına geliyor. Araç DC hızlı şarjda 350 kW’a kadar güç kabul ediyor ve 122 kWh’lik batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e 27 dakikada doluyor. AC şarjda ise 22 kW destek sunuyor.
İki kademeli şanzıman da elektrikli otomobillerde sık rastlanan bir çözüm değil. Çoğu elektrikli araç tek vitesle çalışır. İkinci kademe, özellikle yüksek hızlarda motorun daha verimli çalışmasını sağlayarak otoyol menzilini uzatmaya yarıyor. Performans tarafında araç sıfırdan 100 km/s hıza 4,5 saniyede çıkıyor. 
Menzil Rakamını Doğru Okumak
818 kilometre, WLTP adı verilen standart test döngüsünde ölçülen bir değer. Bu test farklı modelleri aynı koşullarda karşılaştırmak için kullanılıyor ama gerçek kullanımda sonuç sürüş tarzına, hıza ve hava sıcaklığına göre değişiyor. Özellikle soğuk havada ve yüksek otoyol hızlarında gerçek menzil bu rakamın altında kalıyor.
Yine de 800 kilometreyi aşan bir resmi menzil, EQS’i elektrikli lüks sedan segmentinin en uzun yol kat edebilen modelleri arasına yerleştiriyor. Mercedes’in bu segmentteki hamlesi, uzun yol kaygısını elektrikli araç almanın önündeki en büyük engel olarak gören üst segment müşterisine doğrudan hitap ediyor.
